Audi Italia Audi Sport Italia
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La stagione 2012
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GRAN TURISMO
Nel 2012 Audi Sport Italia √® rimasta¬†fedele alla categoria GT3, aggiornando le vetture alla nuova versione R8 LMS Ultra, con cui¬†il team di Emilio Radaelli √® stato in lizza per il titolo tricolore fino all'ultimo minuto dell'ultima gara della stagione¬†a Monza. Le Gran Turismo di Ingolstadt hanno conquistato quattro vittorie (vale a dire a Vallelunga¬†1, Misano 1&2 e Red Bull Ring2) incluse¬†due doppiette al Simoncelli, altrettante pole position e tre giri pi√Ļ veloci. Alla fine di una stagione combattuta allo spasimo, Andrea Sonvico ha conquistato pi√Ļ punti di ogni altro avversario, ma il titolo √® andato
¬†per un solo punto di differenza¬†a Biagi e Colombo in virt√Ļ¬†dei due risultati da scartare previsti dal regolamento. Alla prima stagione in Audi Sport Italia¬†Davide Di Benedetto ed¬†Alex Frassineti hanno¬†raccolto gli stessi punti totali dei campioni, ma¬†alla fine per gli scarti hanno concluso terzi. Dindo Capello e Christian Montanari, alternatisi al fianco del vice-campione Sonvico non avevano ambizioni di classifica¬†non potendo contare su¬†punti marcati in ogni casella ma hanno fatto onore fino in fondo alla loro reputazione.


SUPERSTARS
In questa stagione Audi Sport Italia √® tornata da protagonista nel campionato organizzato dal promoter Flammini con la nuovissima RS 5 che ha preso il posto delle¬†RS 4 vincitrici di due titoli piloti nel 2007 e 2008. Quest'anno le trazioni integrali¬†costruite dalla struttura di Emilio Radaelli¬†erano affidate alla "colonna" della categoria Gianni Morbidelli ed altre due RS 5 erano gestite in pista dalla svedese KMS Motorsport (per Johan Kristoffersson) e dalla tedesca MTM Motorsport (per il giovanissimo Thomas Schoeffler). Spettacolare il bottino finale, considerato che si trattava di¬†una vettura esordiente: Kristoffersson si √® riportato in Svezia il titolo Internazionale, quello Italiano e quello dei ''Rookies''. Le Audi si sono aggiudicate ben otto vittorie su sedici corse disputate, vincendo tutto quello che c'era da vincere ad Imola, Donington Park, Spa-Francorchamps e Vallelunga. Nelle due corse di Donington Park,¬†a Spa 1 ed a Vallelunga 1 i piloti RS 5 hanno anche siglato delle doppiette da manuale. Per completare il tutto Morbidelli e Kristoffersson hanno anche messo la firma complessivamente su quattro pole position ed otto giri pi√Ļ veloci.



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