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Prima vittoria e leadership nel GT3 Sprint per Pietro Delli Guanti e Rocco Mazzola-- Molta sfortuna per Andrea Cola e Leonardo Moncini dopo il secondo posto del sabato, tra handicap tempo ed eccesso di grinta di un rivale che pregiudicano l'esito -- Vittoria oggi nella sesta tappa della serie Sprint al Mugello per Pietro Delli Guanti e Rocco Mazzola. Con questo risultato pieno che ai quattro anelli in Italia mancava dal 31 ottobre 2021 (allora era stata vittoria in Endurance a Monza per Agostini/Drudi/Ferrari) i due si sono portati al comando del campionato con 73 punti contro i 72 del tedesco Jens Klingmann vincitore ieri e che oggi fino all'ultimo istante ha cercato senza successo di sorprendere il giovanissimo lucano senza riuscirci e capitolando per 3/10 di secondo. In classifica saranno da tenere presenti per il gran finale di Monza anche i piloti Michelotto/Stasbader, che di punti totali ne hanno 58. I due della Lamborghini come il tedesco della BMW hanno una migliore situazione di classifica dal punto di vista degli scarti, ma al Mugello l'accoppiata di Tresor Audi Sport Italia ha ottenuto un secondo e un primo posto anche con un handicap tempo non trascurabile da scontare e quindi non è il caso di non aver fiducia nelle potenzialità di questa grintosa accoppiata anche in condizioni difficili.
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Nel primo turno di guida Delli Guanti, partito in prima fila accanto alla BMW del poleman Max Hesse, ha messo le basi per la vittoria di oggi tenendo il distacco dal rivale tedesco sempre a poco piu' di 1", uno sforzo determinante perche' al momento del cambio pilota l'Audi con un pugno di secondi in meno di handicap tempo rispetto ai vincitori del sabato riprendeva la gara al primo posto. A complicare le cose arrivava una breve Safety Car tra 17. e 18. giro che ricompattava il gruppo. Se Klingmann ha piu' esperienza di Mazzola, il potentino non dimostrava di soffrire di alcun complesso di inferiorità e teneva dietro la BMW fino alla bandiera a scacchi con la freddezza di un veterano.
La Safety Car si era resa necessaria per un contatto tra la R8 LMS ieri seconda al traguardo con Andrea Cola e Leonardo Moncini e una Ferrari. Quest'ultimo alla esse Casanova Savelli entrava a gamba tesa sul romano e finiva per avere la peggio (e sanzionato poi dai commissari sportivi) andando nella ghiaia mentre i due lottavano per l'ottava posizione. Per i due piloti Tresor Audi Sport Italia la giornata era iniziata con Moncini in quinta posizione nonostante un assetto ancora non ideale, e quando toccava a Cola riprendere la pista si trovava a perdere qualche posto in graduatoria, scendendo nono, per un handicap tempo di 12" collegato al piazzamento del giorno precedente. Dopo il contatto Cola riusciva a riportare comunque la vettura al traguardo, sebbene segnata, in undicesima posizione.
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CLASSIFICA GARA 2
1. DELLI GUANTI/MAZZOLA (AUDI) 26 gg. in 48.31"949 media oraria 149,139 km/h
2. Klingmann/Hesse (BMW) 0.353
3. Nurmi/Ferati (Ferrari) 1.023
4. Frassineti/Cazzaniga (Lamborghini) 1.513
5. Michelotto/Stadsbader (Lamborghini) 2.755
6. Malvestiti/Ebrahim (BMW) 3.068
7. Denes/Bartholomew (Lamborghini) 16.641
8. Jelmini/Berto (Honda) 17.099
9. Moulin/Zanon (Lamborghini) 17.992
10.Rogalski/Giraudi (AMG Mercedes)18.865
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CLASSIFICA ASSOLUTA PILOTI DOPO 6/8 GARE (punti totali)
1. DELLI GUANTI/MAZZOLA (73)
2. Klingmann (72)
3. Michelotto/Stadsbader (58)
4. Hesse (57)
5. Cazzaniga (48)
6. Bartholomew/Denes (38)
7. COLA/MONCINI (34)
7. Di Folco (34)
9. Ebrahim/Malvestiti (27)
10. Ferati (26)
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Scarperia e S. Piero (FI), domenica 25 agosto 2024
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Doppio podio nella corsa GT3 Sprint al Mugello per i piloti Tresor Audi Sport Italia
-- Seconda posizione per Andrea Cola e Leonardo Moncini, bravi a rimontare dal settimo posto in griglia di partenza sfruttando ogni opportunità
-- Nemmeno l'handicap tempo al cambio pilota tiene fuori dal podio Rocco Mazzola e Pietro Delli Guanti, che rafforzano il secondo posto in classifica generale
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Secondo posto per Andrea Cola e Leonardo Moncini oggi nello Sprint del Mugello (la stessa pista su cui erano arrivati terzi un mese fa in Endurance) e terzo posto per Rocco Mazzola e Pietro Delli Guanti, che col piazzamento di oggi si confermano miglior equipaggio Tresor Audi Sport Italia in classifica generale assoluta in una quinta corsa della stagione che ha rimescolato le carte. Prima della gara odierna inseguivano a 9 lunghezze i piloti Michelotto/Stasbader e oggi si sono confermati al secondo posto, ma col duo Lamborghini subito fuori gara ora daranno la caccia alla BMW vincitrice oggi di Jens Klingmann (in coppia con Hesse in Toscana) con 3 punti da recuperare. Una straordinaria rimonta se si pensa che al via Cola sulla griglia era settimo e Mazzola decimo.
I piloti Audi non si sono fatti intimorire da una bandiera rossa e da due Safety Car ed hanno anzi approfittato delle opportunità offerte dalla cronaca. Alla fine del primo turno di gara Mazzola, partito bene, era infatti risalito già al sesto posto mentre il collega romano era settimo, ma entrambi avevano le posizioni nobili della classifica a portata. Peraltro Delli Guanti doveva scontare anche 6" di handicap tempo al momento del cambio pilota e il pugliese rientrava in gara alle spalle del compagno di colori bresciano. A decidere tutto la ripartenza dopo la fine della seconda Safety Car, a meno di sette minuti dallo scadere del tempo di una gara accorciata da 50' a 45' per la prima bandiera rossa. Moncini era molto grintoso nell'infilarsi tra due equipaggi Pro-Am in lotta diretta e si portava in zona-podio quando sventolava la bandiera verde, subito imitato da Delli Guanti. E anche la R8 LMS N.12 entrava in zona-podio quando al comando il duello tra la BMW vincitrice e la Ferrari partita in pole si concludeva nella ghiaia per quest'ultima, aumentando involontariamente quindi il bottino di punti dei piloti dei quattro anelli. Piloti che domani partiranno in prima fila (Delli Guanti) e in terza fila (Moncini), con un handicap tempo da gestire al pit-stop ma col morale molto alto dopo il risultato odierno...
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CLASSIFICA GARA 1
1. Hesse/Klingmann (BMW) 23 giri in 48.31"949, media oraria 149.139 km/h
2. COLA/MONCINI (AUDI) 2.366
3. MAZZOLA/DELLI GUANTI (AUDI) 3.412
4. Jelmini/Berto (Honda) 9.387
5. Alatalo/Di Giusto (Aston Martin) 9.550
6. Malvestiti/Ebrahim (BMW) 9.891
7. Frassineti/Cazzaniga (Lamborghini) 10.386
8. Moulin/Fabi (Lamborghini) 10.912
9. Denes/Bartholomew (Lamborghini) 11.280
10.Wiebelhaus/Giraudi (AMG Mercedes) 11.689
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CLASSIFICA ASSOLUTA PILOTI DOPO 5/8 GARE (punti totali)
1. Klingmann (56)
2. DELLI GUANTI/MAZZOLA (53)
3. Michelotto/Stadsbader (50)
4. Hesse (41)
5. Cazzaniga (38)
6. Bartholomew/Denes (34)
6. COLA/MONCINI (34)
6. Di Folco (34)
9. Boguslavskiy/Di Amato (27)
10.Nurmi (25)
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Scarperia e S. Piero (FI), sabato 24 agosto 2024
La qualifica del Mugello si rivela 'bugiarda' per i piloti Tresor Audi Sport Italia
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Oggi pomeriggio si comincerà la quinta corsa del tricolore GT3 Sprint con la R8 LMS meglio piazzata di Cola/Moncini in settima posizione, mentre per domani Delli Guanti/Mazzola covano ambizioni a 360 gradi, trovandosi in prima fila sulla griglia
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Ben tre bandiere rosse, due nella prima sessione e una nella seconda, hanno scombussolato i piani dei piloti Tresor Audi Sport Italia, con risultati complessivi che non hanno corrisposto del tutto alle aspettative di team e piloti. Per la quinta corsa della serie Sprint tricolore che partirà oggi alle 15:10 con diretta streaming sui canali del promotore e TV sul canale Sky 228 e RAI Sport, la R8 LMS N. 99 di Andrea Cola e Leonardo Moncini sarà la meglio piazzata. Il romano che ha guidato nella prima sessione non solo ha dovuto gestire le due interruzioni, ma anche un contatto con una vettura della categoria AM che nella prima serie di Esse nella pista toscana non aveva rispettato le bandiere blu. Cola nonostante una vettura non piu' in assetto ideale riusciva a staccare un 1'46"776, mentre la pole position della Ferrari del finlandese Nurmi era di 1'45"905. Il compagno di colori Rocco Mazzola aveva sacrificato probabilmente il suo giro migliore per la seconda bandiera rossa, e doveva accontentarsi di un 1'47"217 che ha collocato lui e Pietro Delli Guanti in decima posizione per la gara di oggi pomeriggio, che il duo affronterà peraltro con l'obiettivo di difendere la seconda posizione in classifica generale assoluta.
Proprio il pilota pugliese dell'Audi nella seconda sessione concentrava il massimo dello sforzo dopo la bandiera rossa sopraggiunta con sul monitor -9'41" alla conclusione, fissando prima un crono di 1'45"803 e poi migliorandosi in 1'45"709. Per la R8 LMS N.12 un ulteriore progresso appariva alla portata, ma la gestione del traffico non era ideale e quindi terminava in prima fila staccato di 0"482 dall'autore del miglior tempo, il pilota tedesco Hesse, ma con la sensazione chiara che in questa occasione il tempo autentico sia sfuggito tra le dita. E la classifica si puo' considerare in qualche misura "bugiarda" non solo per Delli Guanti ma anche per Moncini, col bresciano autore di un tempo di 1'46"273 valido per la sesta posizione finale ottenuto all'insegna della grinta e strigendo i denti per una vettura lasciata segnata dal contatto con un rivale nella prima sessione.
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Scarperia e S. Piero (FI), sabato 24 agosto 2024
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