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Partita in seconda fila dopo eccellenti prove libere e buone qualifiche, per la R8 LMS N.21 la vera corsa a Monza iniziava a un terzo di gara, quando un Andy Cantu in gran spolvero andava a prendersi il primo posto assoluto dopo che i compagni Nano Lopez ed Andy Lambrughi nei primi due turni erano riusciti a tenere il passo dei leader. Dal 30.imo passaggio in poi per la vettura di Emilio Radaelli il primo posto era una posizione stabilmente occupata, malgrado una scivolata in seconda posizione solo per una manciata di giri nel secondo stint dell'argentino, e un pugno di giri da secondo per Lambrughi nel suo turno, molto ad alto livello se si considera che era all'esordio assoluto su una GT3. E l'esordio del pilota di Como sembrava destinato ad essere vincente, almeno fino al 77.imo passaggio, un quarto d'ora e pochi secondi dalla bandiera a scacchi, perche' Cantu iniziava un ultimo stint da protagonista come era stato per lui tutto il weekend, riportandosi al comando grazie a un perfetto cambio-pilota. Ma per il texano non ci sarebbe stato 78.imo giro e neanche una bandiera a scacchi: il cedimento della gomma posteriore sinistra lo mandava nella ghiaia e quindi il sogno si spezzava per lui, per Lopez e Lambrughi. La gara ha visto il successo della Lamborghini di Frassineti/Testa/Beretta, che fino all'amaro finale era staccata di circa cinque secondi dall'Audi.


GARA CLASSIFICA ASSOLUTA
1. Beretta/Frassineti/Testa (Lamborghini) 83 giri in 3:00'20.862
2. Colavita/Badawi/Vidales (Ferrari) 2.296
3. Ferrari/Ponzio/Ragunathan (Ferrari) 7.075
4. Caglioni/Comandini/Guerra (BMW) 11.317
5. Pavlovic/Spengler/Lommahadthai (Lamborghini) 21.740
6. Coluccio/Gorini/Tamburini (Ferrari) 23.079
7. Rauer/Cazzaniga/Mazzola (AUDI) 25.491
8. Di Mare/Croccolino/Agoglia (Ferrari) 1 giro9. Caresani/Sathienthirakul/Scholze (Mercedes AMG) 1 giro
10. Denes/Cola/Guidetti (Lamborghini) 1 giro
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27. (DNF) CANTU/LAMBRUGHI/LOPEZ (AUDI)
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CLASSIFICA CAMPIONATO DOPO 2/4 GARE (punti totali)
1. Rauer/Cazzaniga/Mazzola (38)
2. Colavita/Badawi/Vidales (38)
3. Coluccio/Gorini/Tamburini (30)
4. Ferrari/Ponzio/Ragunathan (28)
5. Denes/Cola/Guidetti (25)
6. Beretta/Frassineti/Testa (24)
7. Caglioni/Comandini/Guerra (22)
8. Jefferies/Azzam/Jackson (18)
9. Pavlovic/Spengler/Lommahadthai (12)
10. CANTU/LAMBRUGHI/LOPEZ (10)


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Monza (MB), domenica 22 giugno 2025

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Nella qualifica di oggi pomeriggio a rompere il ghiaccio, in senso figurato visti i 32 gradi di temperatura del primo sabato estivo brianzolo, toccava a un Jody Lambrughi al suo esordio sulla GT3 tedesca; sulla pista di casa dimostrava un rapido adattamento a vettura e team acciuffando un piazzamento nella Top10 assoluta. Il pilota italiano iniziava a singhiozzo per l'interruzione di una bandiera rossa e riprendeva il suo sforzo dapprima piazzandosi addirittura in quarta posizione provvisoria (1'47"581) per poi abortire un giro forse molto favorevole e nel finale scendere dal precedente tempo a 1'47"172, buono per il decimo posto e a un secondo dal miglior tempo dell'ex-Audi Sport Italia Lorenzo Ferrari, che ha portato la sua rossa 296 a girare in 1'46"159.

Più travagliata la sessione dell'argentino che a fine turno non era contento del decimo posto ottenuto (1'46"667) malgrado il suo impegno abbia contribuito a portare l'equipaggio dei quattro anelli dalla quinta fila provvisoria alla quarta fila. Lopez ha concluso con un distacco di 0"959 dall'autore della miglior tornata Mattia Michelotto (1'45"718), ma dopo aver ben figurato nelle prove libere sperava di avvicinare maggiormente i leader di una categoria dove peraltro lui ha finora alle spalle una esperienza di relativamente pochi chilometri.

La ciliegina sulla torta per l'equipaggio dell'Audi di Emilio Radaelli arrivava con l'ingresso in pista di Andy Cantu, a Monza autore nei tre turni di prove libere di altrettanti migliori crono tra le vetture della GT3. Al primo giro Cantu ha trovato traffico alla variante della Roggia che gli ha probabilmente rovinato il tempo migliore ottenibile, ma non si è dato per vinto e dopo essere sceso per tre volte sotto l'1"46, proprio all'ultimissimo giro si è preso il primo posto di sessione col tempo di 1'45"588, lasciandosi tutti dietro e mettendo sui monitor anche il miglior tempo dell'intera sessione di qualifica. La conclusione portava Audi Sport Italia in quarta posizione assoluta e terza della classe GT3 Pro-Am, con buone speranze di far bene domani nella gara di 180 minuti che si svolgerà a partire dalle 14.20 con diretta streaming sui canali social del promotore e in TV sul satellite, pacchetto Sky 228.

Monza (MB), sabato 21 giugno 2025

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