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A Monza Pietro Delli Guanti e Rocco Mazzola sono i Vice-campioni del GT3 Sprint tricolore-- - Mentre i piloti della R8 LMS n. 12 sfiorano un altro podio, svanito pero' all'ultimo giro, per i colleghi dell'Audi n.99 Leonardo Moncini e Andrea Cola una ennesima rimonta finisce in anticipo con la rottura di un cuscinetto -- Il risultato piu' importante in ballo oggi nell'ultima corsa della stagione italiana GT3 Sprint 2024 è arrivato. Ma a parte questo, Tresor Audi Sport Italia lascia la pista brianzola con l'amaro in bocca. Già assegnato sabato il titolo assoluto al tedesco Jens Klingmann, qui affiancato dallo svizzero Raffaele Marciello col quale il neo-campione ha siglato oggi una doppietta, per Pietro Delli Guanti e Rocco Mazzola c'era da ottenere il ruolo di Vice-campioni, obiettivo per il quale prima del via partivano a pari punti col duo italo-belga Michelotto/Stadsbader.
Il pugliese scattava poco avanti al nordico ed è riuscito con caparbietà a recuperare dal decimo posto in griglia al settimo poco prima di cedere la vettura a Mazzola. Un potentino in splendida forma ha fatto forse la corsa piu' bella dell'anno andando a dare la caccia al podio e riuscendo a raggiungerlo con un gran sorpasso al 28.imo passaggio. Ma una comunicazione errata col proprio muretto-box ha fortuitamente favorito due rivali che lo seguivano da presso, e quando Mazzola credeva che la gara fosse ormai conclusa i rivali lo hanno superato. Anche con questo imprevisto Mazzola ha concluso tre posizioni davanti ai rivali diretti, siglando il secondo posto in campionato.
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Sull'Audi n.99 Andrea Cola partiva in P16 e si è dato un gran da fare per mettere il bresciano che lo avrebbe seguito nelle migliori condizioni possibili per sfruttare l'assenza di handicap-tempo dei due al pit stop. Quattordicesimo al primo passaggio, subito salutato da una fase di Safety Car, Cola ha poi lottato per l'11.imo posto con due rivali fino al momento di rientrare, permettendo a Moncini di riprendere decimo assoluto e quindi già in zona-punti, le premesse per una ulteriore rimonta. Ma il pilota lombardo ben presto ha dovuto rientrare ai box e un cuscinetto posteriore ha fermato in anticipo la sua corsa mettendo fine ad ogni velleità. Insieme agli altri tre colleghi e ad Alex Aka e Glenn Van Berlo tornerà a Monza l'ultimo fine settimana di ottobre, per il gran finale del tricolore Endurance, nel quale entrambi gli equipaggi dei quattro anelli sono ancora in lizza.
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CLASSIFICA GARA 2
1. Klingmann/Marciello (BMW) 29 gg. in 53.25"800 media oraria 188.655 km/h
2. Frassineti/Cazzaniga(Lamborghini) 3.695
3. Malvestiti/Ebrahim (BMW) 22.762
4. Bostandjev/Lefteronov (Lamborghini) 23.227
5. DELLI GUANTI/MAZZOLA (AUDI) 23.510
6. Di Amato/Mosca(Ferrari) 28.373
7. Denes/Bartholomew (Lamborghini) 32.683
8. Michelotto/Stadsbader(Lamborghini) 33.674
9. Di Giusto/Alatalo (Aston Martin) 36.390
10. Jelmini/Berto (Honda) 37.498
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R. MONCINI/COLA (AUDI)
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CLASSIFICA ASSOLUTA PILOTI GT3 SPRINT FINALE (punti validi)
1. Klingmann (116)
2. DELLI GUANTI/MAZZOLA (81)
3. Michelotto/Stadsbader (76)
4. Cazzaniga (63)
5. Hesse (57)
6. Bartholomew/Denes (50)
7. Di Amato (47)
8. Ebrahim/Malvestiti (45)
9. COLA/MONCINI (40)
10.Boguslavsky (34)
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Monza (MB), sabato 5 ottobre 2024
A Monza corsa al titolo interrotta in anticipo da un ritiro per Rocco Mazzola e Pietro Delli Guanti
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-- Leonardo Moncini e Andrea Cola miglior equipaggio Tresor Audi Sport Italia al traguardo dopo una rimonta dal dodicesimo al quinto posto, malgrado una corsa con tre Safety Car ed un Full Course Yellow
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Titolo piloti del GT3 Sprint assegnato con una gara di anticipo oggi a Monza: ha premiato per il secondo anno consecutivo il tedesco Jens Klingmann. Affiancato dallo svizzero Raffaele Marciello, i due escono vincitori da una gara che ha visto ben pochi giri utili tra continue interruzioni ma comunque da loro dominata, aggiungendo il primo posto alle pole position del mattino e al giro veloce oggi. Il loro bottino ormai risulta irraggiungibile per tutti, anche per Pietro Delli Guanti e Rocco Mazzola che primi in graduatoria dopo la vittoria al Mugello erano stati scavalcati al mattino di un punto dai rivali grazie a quelli assegnati a chi parte al palo.
Invece il giovanissimo potentino partiva in P18 per una qualifica disturbata dalla rottura di un disco freno posteriore. Mazzola al via era scattato benissimo e quando è intervenuta per la prima volta la Safety Car alla fine del giro di apertura aveva recuperato cinque posizioni. Alla prima delle tre ripartenze della giornata nel Parco della Villa Reale Mazzola si è anche riportato alle soglie della Top10 e quindi della zona punti, ma prima di consegnare la vettura a Delli Guanti per il turno conclusivo un problema all'alternatore ha bloccato il pilota Audi in prima variante, facendo tramontare ogni speranza di rinviare a domani la sfida per il titolo. Domenica pomeriggio i due della R8 LMS n.12 partiranno decimi, con nel mirino il titolo di Vice-campioni italiani, sfidando Michelotto/Stadsbader oggi secondi e ora secondi a pari punti in classifica coi piloti dei quattro anelli.
I colori di Tresor Audi Sport Italia oggi sono stati difesi quindi con grinta da Andrea Cola e Leonardo Moncini, che partivano dodicesimi. Anche il bresciano come il compagno di colori è partito bene e quando è entrata per la prima volta la Safety Car era già ottavo assoluto malgrado la posizione non favorevolissima in griglia. Moncini ha pero' avuto pochi giri a disposizione per le continue interruzioni, comunque è riuscito a consegnare la vettura a Cola come sesto in una fase di Full Course Yellow quando la corsia dei box si è affollata come in una giornata di traffico in centro città. La Safety Car entrata prima della fine della finestra del cambio-pilota ha probabilmente azzerato il vantaggio dei piloti Audi che non avevano handicap-tempo da scontare, e nel finale il romano al volante della n.99 ha lottato coi rivali per avvicinare ancora di piu' il podio, riuscendo a guadagnare una posizione dopo aver guidato con decisione e carattere. Ma a motori fermi i piloti sono scivolati in quattrodicesima posizione, frutto di penalità assegnate per un contatto con un avversario e per il mancato rispetto delle procedure durante la fase di cambio-pilota.
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CLASSIFICA GARA 1
1. Klingmann/Marciello (BMW) 20 giri in 52.01"118 media oraria 133,637 km/h
2. Michelotto/Stadsbader (Lamborghini) 3.966
3. Denes/Bartholomew (Lamborghini) 6.638
4. Fulgenzi/Muller (Porsche) 13.892
5. Malvestiti/Ebrahim (BMW) 14.690
6. Di Amato/Mosca(Ferrari) 15.669
7. Jelmini/Berto (Honda) 17.077
8. Simonini/Scarpetta (Honda) 22.685
9. Di Giusto/Alatalo (Aston Martin) 23.569
10. Antonelli (Mercedes AMG) 26.236
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14. MONCINI/COLA (AUDI) 40.756
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R. DELLI GUANTI/MAZZOLA (AUDI)
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CLASSIFICA ASSOLUTA PILOTI GT3 SPRINT DOPO 7/8 GARE (punti totali)
1. Klingmann (95)
2. Michelotto/Stadsbader (73)
3. DELLI GUANTI/MAZZOLA (73)4. Hesse (57)
5. Cazzaniga (48)
6. COLA/MONCINI (48)
7. Bartholomew/Denes (46)
8. Nurmi (37)
9. Di Folco (34)
10.Ebrahim/Malvestiti (33)
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Monza (MB), sabato 5 ottobre 2024
Qualifica sfavorevole a Monza per i piloti Tresor Audi Sport Italia in lotta per il titolo
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-- Delli Guanti/Mazzola in griglia oggi in nona fila e in quinta domani (e con l'handicap-tempo da scontare); imprevisti anche per Cola/Moncini, che non potranno quindi puntare a sfruttare l'assenza di handicap-tempo nel meeting Sprint
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Era cominciato benissimo il meeting di Monza per Tresor Audi Sport Italia, con la prima sessione di prove libere ieri mattina che aveva visto le R8 LMS n. 12 e n. 99 fare una doppietta. Ma quello era sul bagnato: oggi invece nel Parco della Villa Reale salutato dal sole sulla squadra sono piovuti imprevisti. E alla fine delle due sessioni, la vettura di Pietro Delli Gunati e Rocco Mazzola si troverà in difficoltà a lottare per il titolo, avendo perso per un punto anche il primo posto che aveva conquistato al Mugello con la splendida vittoria. A ottenere due pole è stata infatti la rivale diretta BMW di Jens Klingmann e Raffaele Marciello, col tedesco che ha prima appaiato i due giovani italiani e poi li ha scavalcati quando lo svizzero ha confermato la vettura bavarese al comando col tempo di 1'44"179 che è anche il nuovo record assoluto del GT3 sul tracciato brianzolo.
Oggi pomeriggio invece non solo Mazzola partirà in nona fila, ma lui e Delli Guanti dovranno anche fermarsi ben 15" ai box per scontare l'handicap-tempo ricevuto per il successo del Mugello. Il potentino non ha potuto far meglio di 1'46"988 per un problema a un disco freno, mentre il poleman Klingmann ha ottenuto 1'44"787. In seconda fila partirà la Lamborghini di Michelotto/Stadsbader, che considerando l'handicap-tempo di appena 3" contro i 12" della BMW ufficiale potrebbe aggiungersi al duello tra i due equipaggi di marchi tedeschi. Invece per il duo Tresor Audi Sport Italia c'è l'eventualità di dover scartare il risultato odierno e di fare di tutto per restare in gioco per rinviare la decisione sul campione piloti GT3 Sprint a domani, quando prenderà il via Delli Guanti, oggi decimo con un distacco di 1"295 da Marciello ed oggi poco a suo agio con la guidabilità della vettura.
Oggi pomeriggio e domani nemmeno l'Audi di Andrea Cola e Leonardo Moncini potrà contare su una posizione favorevole in griglia. Il bresciano che ha effettuato il primo turno ha a sua volta trovato un ostacolo nella gomma posteriore sinistra e non ha concluso la sessione meglio della P12 finale (1'46"208), a sua volta con problemi di assetto. La stessa cosa che ha sperimentato Cola, terminato in P16 (1'46"815) e che oltretutto ha anche perso tempo per un rientro al box fuori programma e che quindi ha anche effettuato meno strada di avversari e compagni.
Monza (MB), sabato 5 ottobre 2024
Monza (MB), sabato 5 ottobre 2024
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