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La stagione 2011
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Il programma-top di Audi Sport Italia per il 2011, la presenza nel Campionato Italiano Gran Turismo, ha avuto per risultato cinque vittorie che hanno portato Marco Bonanomi a mettere al sicuro il primo titolo assoluto della propria carriera di pilota ed il primo per la R8 LMS in Italia. Un successo che non poteva cadere in una stagione migliore visto che proprio trent'anni fa (nel 1981) è iniziato il rapporto tra il titolare del team Emilio Radaelli ed Audi, quando l'allora co-pilota monzese iniziò a sedersi sulla Quattro da rally al fianco dell'allora giovane promessa Michele Cinotto.


La stagione GT3 non è stata certo avara di risultati per i piloti Audi Sport Italia: il neo-campione, che dal 2011 fa compagnia a Dindo Capello nei panni di pilota tricolore sotto contratto con Ingolstadt, ha vinto quattro gare (tutte quante in coabitazione con Andrea Sonvico) oltre ad una pole position e due giri veloci. Nelle due tappe conclusive (Vallelunga e Monza) la coppia lombarda è stata divisa per dimezzare il rischio di veder sfuggire il primo titolo Gran Turismo.


I migliori piazzamenti hanno laureato Bonanomi campione e Sonvico suo vice, staccato di soli dieci punti. Quest'ultimo, rivelazione della stagione, ha siglato ben tre pole position, preceduto solo dal sempreverde Capello, autore di una più del collega. Il piemontese ha all'attivo anche una vittoria assoluta ad Imola insieme ad Alessandro Cicognani ed un paio di giri veloci.
 
Audi Sport Italia ha anche affiancato al Gran Turismo in Italia un programma indipendente con le gloriose RS 4 nella serie internazionale Superstars, con le trazioni integrali tedesche ancora in grado di lanciare sprazzi di grande vitalità: Gianni Morbidelli ha finito al secondo posto in volata dietro al neo-campione Andrea Bertolini l'ultima gara della stagione a Vallelunga, dopo aver ottenuto il giro più veloce della corsa.

 

   
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